Русский меч

   Ну и, конечно же Закавказье. Тут уже вопрос к Берии? Что он и его орлы тут предпринимают?
   Берия с готовностью ответил вождю:
   - Мы потратили колоссальные средства из золотого запаса СССР, но надеюсь недаром. Подкупленные турецкие генералы и верхушка чиновников фактически сорвали мобилизацию в Османской империи. Нам как видим, удалось отсрочить начало войны как минимум на несколько месяцев.
   Сталин не согласился с наркомом:
   - Ты тоже самое обещал и с Японией. А как мы видим удар, последовал и всеми силами сразу!
   Берия на это нашелся:
   - Самураи очень фанатичны. Они большие патриоты и, даже получив взятку, продолжают работать на войну, так как слишком уж верят в победу и исключительность своей страны. Турки же не такие. Их бюрократическая система конкретно подгнила, вернее полностью разложилась. - Нарком даже причмокнул толстыми губами. - Никто из них уже не верит по крайне мере фанатически в пантуранскую идею - Великой империи. Так что, очень щедро отсыпав золота, мы реально сорвали им мобилизацию. Выиграть время, до зимы. А зимой в мороз перевалы засыплет в горах снег. Мы одержим новые громкие победы, и никто более на нас не сунется.
   Сталин пригрозил причем на полном серьезе:
   - Если ты и на сей раз ошибся Лаврентий, то не сносить тебе головы! А пока для мощного контрудара в Монголии следует выделить следующие силы.
   Верховный главнокомандующий принялся диктовать распоряжения.
   Ставший уже легендарным и даже сверх меры легендарным Хук первый летчик, в истории авиации перекрывший результат в три тысячи самолетов и уничтоживший еще массу наземных целей, получил специальный орден: бриллиантовую звезду Германского орла. Став первым орденоносцем - такого калибра. Кроме того у Хука оказалось еще и масса других наград, включая крест воинских заслуг в золоте и бриллиантах, и крест истребителя, танков и много чего другого. И конечно же Хук само собой примет участие в атаке на Гибралтар. Но есть еще один, тоже вполне легендарный летчик, который стал вторым мировым асов, превысившим рубеж сто пятьдесят и двести самолетов - награжденный рыцарским крестом железного креста, с дубовыми листьями, мечами и бриллианта. То есть четвертой степенью. Ас номер два - Марсель, сейчас достаточно уверенно набирал высоту на Фоккен-Вульфе. Он не мог, разумеется, пропустить самый важный в первую очередь для себя бой, решающий кому править Африкой. Вот и дал согласие вместо МЕ- 109 сеть за руль непривычного F-190, хотя бомбардировочный вариант этой машины поднимался тяжеловато, так как бомбовая нагрузка, заложена в перегрузочном варианте. F-190 или Фоккен-Вульф, во время второй мировой войны стал настоящей "летающей лошадкой" Люфтваффе. Это изрядно охаянный в советские времена самолет, в роли фронтового бомбардировщика превосходил по всем параметрам Пе-2, а как штурмовик был, несомненно, лучше Ил-2, или даже более совершенного и подвижного Ил-10. Пока кстати Ил-10 только в проекте!
   Чем лучше? Скоростью, маневренностью особенно при пикировании с крыла, ну вооружением, так это самолет в самой массовой своей модификации имел целых шесть(!) пушек.
   Второй летчик авиации Люфтваффе, награжденный Рыцарским Крестом Железного Креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантам, летел атаковать английский флот не один. С ним целая армада, бомбардировщиков, в том числе и пикирующих, штурмовиков и истребителей. Авиации собрано большое количество и для удара по цитадели, и по британской эскадре. Все уже просчитано, хоть пока еще нет компьютеров... Ничего, скоро обещает Цукерман появиться транзисторная счетная машинка, и тогда боевые действия пойдут еще успешнее.
   Машина и в самом деле тяжеловата, много брони, из-за расположения двигателя спереди пилота (как и советских Лаггов), ухудшался обзор. Конечно, это дополнительно защищало летчика, но имело и минусы. Вооружение данной модификации Фоккен-Вульф не слабое: две тридцати миллиметровые пушки, и два 13-миллиметровых пулемета. Правда, для облегчения маневренности, еще два лишних орудия на концах крыла сняты. В целом самолет, конечно же, для своего времени почти передовой. Но в при этом надо признать, что в погоне за более мощным вооружением и бронированием, немцы явно ухудшили летные качества машины. И вообще путь навешивать на самолеты больше пушек, был не лучшим, так как повышал себестоимость машин, и снижал за счет возросшего веса маневренность.
   Хотя войну, конечно же, выигрывает не техника, а сами люди. Вот, например, по правую руку от Марселя летит пока не столь титулованный, хотя уже получивший рыцарский крест за потопление линкора "Марата", ставший впоследствии легендарным пилот-штурмовик Рудель. А ведь большую часть сия легенда пролетала на Ю-87, который конечно же хуже Фоккен-Вульфа по всем статьям.
   Кроме того видны, и грозные Ме-110. Двухместные истребители, весьма неплохо зарекомендовавшие себя, в роли фронтовых бомбардировщиков. А также несколько десятков, спешно переделанных Ме-210, Хе-123, и даже легкие штурмовики-бипланы. Тут собрался целый стервятник Люфтваффе. Основной бомбардировщик, конечно же, Ю-88. Кстати самый результативный асс Второй мировой войны по кличе "малыш" еще только-только закончил летное училище. А ведь тоже воин был, что надо, а может и будет. Впрочем, досадно, Покрышкин и Кожедуб: лучшие советские ассы стали маршалами авиации, а немецкие так и не поднялись выше полковников. Марсель в реальной истории разбился, из-за несчастного случая, прервав короткую летную карьеру. А ведь он имел, куда лучшую пропорцию: вылеты - сбитые машины противника, чем Мельдес и Хаффман - при безусловном лидерстве терминатора воздуха и дьявола атмосферы Хук. Но тут этого несчастного случая - простите за каламбур - не случилось, из-за решения фюрер перевести летчика в Италию, для удара по Мальте. Как раз и произошла развилка с муссоном.
   И теперь Марсель жив и даже может попробовать себя в ином амплуа: за рулем штурмовой машины. И еще кое-что сбросить на вражеские корабли.
    Может потому, что храбрый и умелый воин всегда вызывает уважение, пускай он даже и враг твоей страны. От этого и англичане произносят имя Марсель шепотом и крестятся. Его прозвали нежный дьявол. Хотя внешне самый грозный ас всех времен и народов похож на мальчика, или даже лицом можно принять за девушку. Но впереди сделать предстоит намного больше!
   Марсель оглянулся в бок. Вот они летят сотни самолетов, и его Фоккен-Вульф с системой форсирования мотора и мощным двигателем воздушного охлаждения слегка вырывается вперед. Под ними уже море, скоро британская эскадра, а значит бой. Самый большой, боевой корабль за всю историю Британии линкор "Виктория" это его личная цель. Коллега Рудель потопил советский линкор "Марат" (точнее сказать заставил его осесть на дно, в дальнейшем, его все-таки пускай, и частично вернули в строй!). А он сделает, что-то еще более величественное.