Неизвестный с «Драккара»
Процедура продлилась несколько больше времени, чем я думал, что она должна занимать. Но зато через десять минут я уже досконально знал ментоструктуру по созданию парализующего поля. А самое главное, на её создание мне не требовалось и секунды, она навсегда осталась в моём разуме, вот, оказывается, что означает «вытравить» в понимании Колдуна.
«Буду свою книгу заклинаний составлять, – решил я, – тем более она всегда будет со мной. А такой способ активации и создания ментоструктур гораздо проще и во много раз быстрее», – понял я.
«Нужно будет и всё остальное в такой вид перевести, сможем?» – спросил я Колдуна.
«Да, хозяин».
«Хорошо».
Пока я занимался капитаном, магом и ментоструктурой, корабль был полностью захвачен и проверен на предмет подкинутых нам сюрпризов. Как доложил мне «Унисол», оставленный за старшего, один из пиратов ушёл на спасательной капсуле, но его перехватили наши истребители.
«Так, с этим кораблём справились», – удовлетворённо вздохнул я и отдал распоряжение:
– Всех живых и раненых пиратов собрать и запереть в карцере, видел я, у них он есть, даже несколько камер, по-моему. Раненым оказать первую помощь. С «Драккара» вызвать шестерых охранных дроидов, организовать патрулирование и разместить на основных точках корабля. Мага и капитана усыпить и поддерживать в спящем состоянии до тех пор, пока я с ними не разберусь. Составить отчёт и опись имущества на корабле. Передать временное удалённое управление кораблём Ньютону, у него есть подобный опыт.
К этому моменту на корабль уже был закачан воздух и восстановлена система жизнеобеспечения. Поэтому двигаться стало несколько легче и гораздо привычнее. Но скафандр я пока решил не снимать, тем более он мне совершенно не мешал, давно став моей второй кожей.
Проверив, что все, кто должен, приступили к выполнению моих распоряжений, я отправился обратно на свой корабль и по дороге встретил охранников, которые занимались пиратами, им временно помогали боевые дроиды.
Из пиратов погиб всего один, и, судя по картине, что я вижу, пристрелили его товарищи с противоположного конца коридора. Все остальные получили ранения разной степени сложности.
Тут же сновал медицинский дроид и вкалывал им какие-то препараты.
В том, что пираты смогут утаить какое-то оружие, я уже не верил, увидев, что охранники их полностью раздевали и в таком виде конвоировали в глубь корабля.
Как ни странно, и что меня очень сильно удивило, среди пиратов были три женщины и один совсем молодой парнишка. Как-то сугубо по своим стереотипам я рассчитывал здесь встретить закоренелых уголовников со страшными рожами. А вон поди ж ты, одна девчушка оказалась вполне симпатичной, конечно, ей до моих девочек ой как далеко, но всё же.
«Верят люди ещё в романтику большой дороги, – с усмешкой подумал я, смотря вслед конвоируемым пиратам, – но как-то забывают, что за неё потом на столбах развешивают».
Но всё-таки, решив на них сильно не давить, приказал:
– Женщин расположить в отдельной камере. – Ещё раз осмотревшись и поняв, что пока здесь больше делать нечего и надо бы приниматься за второй корабль, я отдал другой приказ: – «Унисолы» и инженер с поисковиками – на «Драккар». Остальным продолжать выполнять отданные распоряжения.
После моих слов с разных сторон рейдера пришли «Унисолы».
«Потерь нет», – осмотрев их, убедился я, даже первый дроид отделался только теми повреждениями, которые получил в момент прорыва на корабль пиратов.
Перейдя на «Драккар», мы задраили оба шлюза – пиратов и наш.
– Ника, курс на второй рейдер, – сразу, как только увидел готовность корабля к отлёту, приказал я и обратился к дроидам. Менять ничего не нужно было, запланированная последовательность захвата была успешной, поэтому можно было воспользоваться ею повторно. – План вторжения тот же.
Меньше минуты понадобилось нашему кораблю, чтобы добраться до второго рейдера пиратов. Пришвартовавшись к нему, мы по уже отработанной схеме стали проникать на корабль.
Меня удивило, что нас совершенно никто не встречал, хотя я точно видел, что семь человек экипажа находятся слева от входа.
«Гляди-ка, а двое улетели с корабля, но их перехватят девочки». – Я заметил, как два слабых ментоимпульса отделились от корабля пиратов.
«Семь единиц противника по левому флангу», – передал я по связи дроидам.
Противник, видимо, укрылся за поворотом, я чётко чувствовал его присутствие впереди. И отдал приказ продвигаться перебежками.
Но не прошли мы и трёх метров, как со стороны пиратов вышел человек с поднятыми руками:
– Мы сдаёмся.
«Ну вот, – почему-то расстроился я, – даже повоевать не получилось».
С этим кораблём прошло всё быстрее. Раненых и убитых здесь у пиратов вообще не было. Даже сбежавшая на спасательных капсулах пара пиратов отделалась лишь лёгким испугом.
Охранные дроиды, ступившие на корабль второй волной абордажа, аналогично предыдущему захвату, сразу приступили к своим обязанностям. Они занялись конвоированием команды в местный карцер. Дроиды в этот раз сразу рассортировали арестованных пиратов на мужскую часть и женскую, так как и здесь присутствовали две женщины, и разместили их по разным камерам.
Кстати, на этом корабле одна из дам оказалась капитаном судна, как раз и вышедшим к нам с капитуляцией. Её, как мага и капитана первого рейдера, я тоже приказал усыпить, во избежание, так сказать.
Также проверив судно на предмет сюрпризов и не найдя ничего опасного, дроиды начали его подготовку к дальнейшему полёту, а я приступил к его ремонту. Ведь нужно было привести корабль в порядок, чтобы иметь возможность увести его из этой системы.
Я занялся восстановлением управляющих контуров корабля и обнаружил интересную вещь. Проверив по датчикам и визору степень повреждений, нанесённых судну, и оценив их критичность, я удивился, что пираты так долго исправляли данный сбой оборудования, так как решение полностью в готовом виде лежало на поверхности.
«Может, у них техник совсем слабый?» – предположил я, но сути это не меняло.
Не знаю, кто проектировал этот тип кораблей, но он был настоящим параноиком, так как, кроме постоянно подключённых нескольких резервных контуров, на этом судне была протянута полностью автономная неактивная закапсулированная дублирующая сеть цепей, линий и дополнительных развязок. И она подключалась достаточно просто – напрямую в рабочий контур, но только вручную. При этом все старые линии автоматически переключались на вновь подключённый ввод, а повреждённый контур полностью исключался из цепочки управления. Правда, этой информации нигде обозначено не было, ни на найденных нами планах, ни на макете судна. Это была явно кустарная, но очень качественная доработка.
«Нужно будет реализовать её на „Драккаре”, – решил я воспользоваться вполне грамотной и хорошо продуманной идеей, – эта маленькая модернизация значительно ускоряет ремонт судна».
И вот этим подарком пираты со второго корабля почему-то совершенно не сумели воспользоваться. Я же достаточно быстро с помощью инженерного дроида произвёл все нужные действия и процедуры, а затем перевёл работу судна на этот автономный контур.
«Полетаем пока так», – подумал я, решив отложить ремонт основной цепи на более спокойное время, скорее всего, в посёлке у шахтёров.
Закончив с ремонтом корабля, я запросил у охранного дроида, назначенного главным, рапорт о текущей обстановке на судне.
– Захват судна завершён на сто процентов. Все узловые и критично опасные точки находятся под нашим постоянным контролем. Захвачено и помещено под арест девять единиц противника. На настоящий момент дроидом, порядковый номер ДС [7]-2, производится инспекция и опись захваченного имущества на корабле противника. Будет завершена через двадцать минут.
– Хорошо. Инвентаризацию продолжить, результаты передать Ньютону. Охранение и патруль корабля продолжать в предыдущем режиме.