КоАП для автомобилистов с комментариями. С изменениями на 2015 год
Данная статья регламентирует ответственность за нарушение правил движения через железнодорожные пути. Такие нарушения чрезвычайно опасны для жизни, поэтому их лучше совсем не допускать.
Вообще, правила движения через железнодорожные пути регламентированы п. 15 ПДД. Случаи привлечения к ответственности по ч. 1 перечислены исчерпывающим образом, но для привлечения водителя к административной ответственности вина должна быть неопровержимо доказана.
K ч. 2 относятся правонарушения по несоблюдению остальных правил проезда через переезд:
• объезд с выездом на полосу встречного движения стоящих перед переездом TC;
• самовольное открытие шлагбаума;
• провоз через переезд в нетранспортабельном положении сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машин и механизмов;
• без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.
Правонарушение по ч. 3 ст. 12.10 КоАП РФ рассматривается в суде. Следует сказать, что повторное правонарушение будет иметь место в том случае, если вы еще считаетесь подвергнутым административному наказанию, то есть еще не истек год со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания. Дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.10 КоАП РФ, также может быть передано на рассмотрение в суд, если речь идет о лишении водительских прав. При квалификации правонарушения сотрудник ГИБДД обязан указать в протоколе, какое именно правонарушение совершено – пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме, выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора, остановка на железнодорожном переезде.
Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика
1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Рассмотрим подробнее нормы данной статьи.
Согласно пп. 6.2, 6.3 ПДД запрещается движение на красный сигнал светофора, в том числе и мигающий; при включении сочетания красного и желтого сигналов. Желтый сигнал светофора также запрещает движение, кроме специально оговоренного в п. 6.14 случая, когда водители уже не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению. Запрещающим жестом регулировщика является поднятие руки вверх.
Если вы продолжаете движение, несмотря на включение запрещающего сигнала светофора или запрещающий жест регулировщика, соответственно, вы совершаете административное правонарушение, предусмотренное ст. 12.12 КоАП РФ. Штраф за него фиксированный и не может быть уменьшен или увеличен.
Ho если вы ничего не нарушали и считаете, что остановивший вас сотрудник ГИБДД не прав, то помогут несколько советов. После того как вас остановил сотрудник ГИБДД, он должен четко и разборчиво представиться, объяснить причину остановки и назвать пункт Правил и ту статью Кодекса, которую вы нарушили. He паникуйте и не спорьте. Будьте сдержанны и вежливы, но твердо отстаивайте свое мнение. Очень хорошо, если есть свидетели, например пассажиры вашего автомобиля, и они согласны дать показания о том, что вы не нарушали ПДД. У свидетелей сотрудники ГИБДД обязаны взять объяснения (обычно записывают на отдельном листе) и зафиксировать их данные в протоколе об административном правонарушении. Конечно, большим плюсом станет наличие видеокамеры на месте якобы совершенного правонарушения. B этом случае вы однозначно должны затребовать запись, фиксирующую ситуацию на дороге в тот момент времени, когда ехали. Спасет ситуацию и видеорегистратор в вашей машине. Стоит упомянуть про то, что вы сами можете вести аудио– или видеозапись происходящего при составлении протокола.
Статья 12.12 разграничивает административные правонарушения, в частности, несоблюдение п. 6.13 ПДД, который предусматривает обязательную остановку транспортного средства перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками (знак 6.16 «Стоп-линия») и разметкой. Штраф за совершение данного правонарушения составляет 800 рублей. Остальные нарушения п. 6.13 ПДД (остановка в случае отсутствия стоп-линии: на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью, перед железнодорожным переездом, перед светофором или регулировщиком) регламентируются уже ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ и предусматривают наказание в виде штрафа в размере 1000 рублей. Это единственное разграничение, которое проводится нормами Кодекса. K примеру, если вы не остановились перед пересекаемой проезжей частью, хотя загорелся красный сигнал светофора, сотрудник ГИБДД привлекает вас к ответственности по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, ну а если перед перекрестком была стоп-линия и/или дорожный знак 6.16, то вас обязаны привлечь лишь по ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ.
За повторный в течение года проезд на красный свет предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение водительских прав на 4–6 месяцев.
Статья 12.13. Нарушение правил проезда перекрестков
1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
2. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Эта статья регламентирует ответственность за проезд перекрестков с нарушением ПДД. B ч. 1 правонарушением признан выезд на перекресток в случае затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения TC в поперечном направлении. To есть признаком правонарушения является именно создание препятствий для движения TC в поперечном направлении. Часть 2 ст. 12.13 КоАП РФ предусматривает невыполнение требования уступить дорогу TC, которое пользуется преимущественным правом проезда (например, трамвай). Содержание требования уступить дорогу раскрыто в ПДД и означает, что «участник дорожною движении не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость».
Согласно ПДД «перекресток – это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей».
Перекрестками не считаются выезды с прилегающих территорий. Определение прилегающей территории также дано в ПДД. Это территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств. Это могут быть территории предприятий, жилые массивы, дворы, заправочные станции. Если вас остановил сотрудник ГИБДД за то, что вы не пропустили выезжающий из двора автомобиль, мотивируя это тем, что данный автомобиль явился для вас помехой справа и при отсутствии знаков приоритета вы должны были его пропустить, можно с полной уверенностью заявить, что если водитель выехал из жилой зоны, обозначенной знаками 5.38 и 5.39, то он должен уступить дорогу другим участникам дорожного движения согласно п. 17.3. ПДД. Поэтому, даже если на вас составили протокол, в разделе объяснений или на отдельном листе изложите свою позицию – вы в этом случае абсолютно правы и можете в дальнейшем обжаловать протокол и действия сотрудника ГИБДД.