Зург 3 : Империя
– Тоже техник что ль?
– Инженер – покачал я головой.
– Да ну?! – настолько удивился собеседник, что даже немного протрезвел. – Тебе же лет семнадцать, а то и шестнадцать на вид… Хотя вот выхода нейроразъёмов на руках, да и на челноке ты прилетел. Но всё равно молод ишо чтобы инженером быть. А на челноке и на ручном управлении летать можно.
Я нисколько не обманывал старика, у меня действительно стояли метки на нейросети и я мог пользоваться местным, не современным для меня оборудованием. А то, что они поставлены в будущем, особо не влияло на результат. Метки они во все времена одинаковы. Так что по сегодняшним временем я крутой чел, пилот трёх направлений, врач, инженер, производственник, и даже учёный, не считая бойцовских умений.
– Ну да, – согласился я. – Где мне этих мусорщиков найти, они тут бывают?
– Да тут только и бывают, где им ещё добычу сбывать? Хотя конечно зря они сюда летают, близко им, так ведь местные сговорились и добро у них по весу берут. Как металл, а это не очень выгодно получается, сам понимаешь. Правда некоторые мусорщики начали целые корабли пригонять, вот они идут хорошо, и прибыль приличная. Боевые всё же. Пираты тут часто бывают, берут сразу.
– Хм, интересная новость. Так где мне на станции мусорщиков найти?
– Так в «Мусорщике». Клуб такой есть на нижних этажах, они в основном там и тусуются. Там их и найдёшь, будь уверен. Только сейчас мало мусорщиков, у меня знакомый в баре клуба работает, так говорит, собрались большой партией и куда-то улетели две недели назад. Разведали вроде как новое кладбище, где бои шли пятьдесят лет назад. Ценное оборудование можно снять. Только опасно это, пятьдесят лет кораблям не срок, «живых» много, и ракету запулить могут в честного работягу мусорщика.
– Много вы знаете, – хмыкнул я.
– Так я два года мусорщиком был, пока тут не осел. Если бы не жена, грымза, был бы вольной птицей. Эх, а сейчас посмотри на меня. Опустился, обрюзг, лысина вон какая, пью, – пустил тот слезу, хорошо уже наклюкавшись.
– Шанс у каждого есть изменить свою судьбу, был бы характер для этого и желание. У вас нет последнего. Если бы вы собрались, оправились с мусорщиками и соврал куш, может что-то бы и изменилось. Например, хватило бы на процедуру омоложения.
– До неё ещё горбатиться и горбатиться. Лет сто проживу, тогда можно. Но ты прав, пора что-то менять, надоело это болото, спился уже, – снова пригорюнился тот, и пустил длинную нитку слюны, склонив голову.
Заметив, что тот спит, я расплатился за заказ и, попросил бармена отправить техника домой, оплатив эту услугу, куда везти тот знал, направился на поиски клуба «Мусорщик».
Идти оказалось недалеко, спросил у первого же встречного прохожего и, поймав его удивлённый взгляд, что с ног до головы меня осматривал, услышал озадаченный вопрос:
– А в сети посмотреть не пробовал?
Если бы тот рядом не стоял, я бы машинально хлопнул себя по лбу ладонью от досады. Извинившись за неуместный вопрос, я зашагал дальше. Зайдя в ближайшее кафе и заняв свободный столик, занялся сетью. Система связи, почты и тому подобное у меня было всегда заблокировано за ненадобностью. А в прошлом, то есть в эти времена, даже на таких заштатных станциях хоть своя, локальная, но сеть была. Чтобы пользоваться сетью требовалось оплатить абонемент, там были разные суммы и сроки, однако справочная была бесплатная. Зайдя в неё, я забил запрос и получил ответ со схемой маршрута к нужному мне клубу. Всё оказалось просто, даже интересно и непривычно. Никогда до этого таким видом связи и отправки сообщений я пока не пользовался. Надо нарабатывать опыт, пригодится.
Пить есть я ничего в кафе не стал, помнил наказы техника, поэтому покинув заведение, поспешил к лифтовому холлу. По пути замести яркую вывеску салона красоты, совмещённого с тату-салоном, я потрогал свои отросшие локоны и направился ко входу. Там довольно симпатичная девушка, используя разный технический ассортимент оборудования парикмахера на удивление качественно меня постригла. Всего семь кредита за работу.
Покинув парикмахерскую, я спустился на лифте на шесть этажей ниже, там по длинному транспортному коридору прошагал чуть больше километра и, покинув район складов, оказался в жилой зоне, тут и находился клуб «Мусорщик». Реклама мигала на «крыше» и её было видно издалека, поэтому сориентировавшись, я направился прямо ко входу.
Вход был не охраняем, неподалёку тусила группа молодежи, что весело со смехом смотрела на меня, и откуда слышался смех и ржание. Меня они особо не напрягли, бойцов среди них не было, поэтому прошёл мимо и вошёл в клуб. Техник не ошибся, мусорщиков на станции было мало, залы клуба были полупусты. Клиентов и пяти десятков не наберётся, хотя помещения клуба были рассчитаны на полутысячную толпу посетителей.
– Что желаете? – спросил бармен, когда я подошёл к стойке.
– Из напитков ничего, а вот совета можно.
– Советы в наше время это такая вещь, они как бы есть и их как бы нет, – философски сказал тот, протирая очередной стакан.
– Хорошо сказано, главное в тему, – одобрил я. – Мне нужен мусорщик, который знает обо всех.
– В принципе могу и я сгодиться, но раз вы ничего не заказываете…
Купюра в двадцать кредитов мгновенно исчезла со стойки, как только я её положил.
– Что вы хотите знать?
– Мне нужно судно, можно с экипажем, можно с одним капитаном. Тот, который знает кладбища и не побоится отвезти меня туда с габаритным имуществом. Вот и всё.
– Насколько габаритным?
– Челнок стандартного размера.
– Хм, – тот задумался, при этом его руки ни на секунду не замедлялись и не останавливались, превращая стаканы в чистый хрусталь с помощью белого полотенца. – Думаю для вас идеальный вариант Эжен. У него большой грузовой фрегат, он туда порожняком летает, обратно корабельное оборудование возит. Он на этом живёт, так что думаю, подработке будет рад.
– Он тут?
– Раз выбрал его, тут разумеется. Несколько недель назад был большой сход, крупное кладбище нашли, так его не взяли. Корабль малый, дальность не так велика как у средних. Это так, согласен, но фрегат Эжена очень быстр. Обиделся он, после отказа горе заливает, заработанное в последнем рейде тратит. Сейчас только пришёл, ещё в норме. Для него один стакан ничто. Сидит у колонны в бежевом комбезе.
Мельком обернувшись, я сделал снимок владельца фрегата сетью и, вернувшись к разговору, изучил его. Это был довольно высокий и стройный мужчина, возможно тридцати лет, возможно и ста, тут не поймёшь без медицинских исследований. Он сидел один с пустым стаканом, на который тупо смотрел, а рядом початая бутылка. Чего именно непонятно, этикетки не было, наверное, тот же глок. Он тут очень популярен. Кстати, комбез у него был не пилотский а редкий тип инженерного. Такие носят инженеры-администраторы на верфях.
– Есть у него слабые места?
– Женщины.
– Да у всех мужчин слабое место женщины, в той или иной степени, – посмеялись мы с барменом. – Ладно, сам разберусь, благодарю за информацию.
– Обращайтесь ещё.
Покинув барный табурет я прошёл через танцполе, где под медленную музыку топталась сильно пьяная парочка, они с трудом стояли на ногах и видимо чтобы не упасть друг друга использовали как опору, и подошёл у столику Эжена.
– Добрый вечер, али день, не знаю сколько сейчас времени на станции, вы позволите присесть?
Эжен удивлённо осмотрел соседние пустые столики и кивнул.
– Валяй, хоть не так скучно будет.
– Как вы относитесь к возможности найма?
– Хм, что за найм?
– Доставить меня с челноком в определённую точку. Какую пока не знаю, сами подберёте. Мне нужно кладбище с кораблями седьмого минимум шестого поколения. Главное чтобы там были «живые» корабли. У вас есть такое место на примете?
– Парочка имеется. Корабельные кладбища столетней давности с шестым поколением знаю, одно есть с седьмым, и даже с восьмым. Но последнее это чёрная дыра. Лучше не лезть.