Наемники
Евгений Кукаркин
Наемники
Написано в 1995 - 1997 г.г. Приключения
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
СЕРДЕЛЕС
- Капитан, - кто-то трясет меня за плечо, - проснитесь, колонна идет.
Я с трудом раскрываю глаза и чувствую как проклятый песок уже проник везде. Он на губах, в носу, руках, под рубашкой и мне приходится встряхиваться, смахивать его грязной рукой.
- Первый блок-пост прошла?, - спрашиваю дневального.
- Прошла.
- Буди младших командиров.
Солдат исчезает и вскоре палатки начинают оживать, вспыхивая яростью мата или воем позевывания.
На кухне дежурный дает мне немного воды и кое- как промыв глаза и лицо, переодеваюсь по полной форме.
Шесть сержантов стоят в вольной позе с полурастегнутой одеждой, но каждый при оружии.
- Идет колонна, каждый выполняет свои обязанности. Вам, Кострюков, сразу беженцев накормить и отправить в палатки к аэродрому, а вы, Лемешев, тщательно проверьте, кто прибыл и перепишите всех. А теперь, по местам.
Сержанты лениво уходят и лагерь оживает окончательно. Издалека нарастает вой двигателей и вал пыли и песка приближается к нам. Первый "Урал" подошел к палаткам и чихнув двигателем остановился. Пыль рассеивается и мы видим набитый людьми и вещами кузов.
- Вылезай, - командует Лемешев.
Измученные люди выпрыгивают из кабины. Кое- кто пытается взять вещи, но Лемешев уговаривает их сначала поесть, а потом отвезти все к аэродрому. Подходит вторая машина и я с удивлением вижу на тросе старенький БМВ. Ко мне подходит лейтенант Маслов, сопровождавший колонну. Он вяло здоровается и протирает рукой усталое, грязное лицо.
- Какие новости, Коля?
- Плохо дело, капитан. Исламские фундаменталисты фактически захватили город Уарглу, таким образом отрезали все нефтяные районы от севера Алжира. Если форт Лальман падет, дорога на Эджеле и Эль-Адеб-Лараш свободна и будет резня. Они убивают всех неверных, не разбираясь иностранцы это или нет.
- Много наших специалистов еще осталось?
- Еще на две поездки, правда, если города не падут раньше времени. По крайней мере племена Вабу уже снялись со своих мест и уходят, одна часть сюда в Ливию, другие в Мали и Нигер.
- Но к нам никто не приходил.
- Они пошли в оазис Гат, километров 150 от сюда.
- Коля, откуда эти машины, БМВ, Фольцвагены и как они вообще перебрались через пустыню?
- Это иностранцы, Шведы и Австралийцы, тоже по контракту нанятые на нефтепромыслы, напросились с нами. Не гнать же их на смерть, до Северного Алжира и Аннабы им уже не добраться. А так договорились с шоферами "Уралов" взять их на прицеп, вот те и тянули их через пустыню.
- Кто защищает форт Лальман?
- В основном правительственные войска, но они настолько расшатаны пропагандой исламистов, что надежность их мала, но там есть ополчение бывших французских колонистов и примкнувших к ним католиков. Эти будут стоять за свои дома и земли.
- Сколько они выдержат?
- Черт их знает. Капитан, я пойду высплюсь, двое суток на ногах.
- Иди, Коля.
Колонна вытянулась десятком больших машин, между которыми как тараканы уместились маленькие легковушки. Около кухни огромная толпа взрослых и, везде снующих, детей. Часть получила пищу и тут же, устроившись на песке, поглощают ее. Кто- то прилег и заснул у палаток, несмотря на гвалт и крики окружающих. Появились, неизвестно каким путем получившие информацию, жители Серделеса, тут же началась торговля фруктами, бананами и бог его знает какой еще другой пищей, в обмен на деньги и вещи беглецов.
Около меня остановился иностранец. Белые помятые брюки, изжеванный пиджак и масса морщин под соломенной шляпой.
- Вы здесь командир? - спросил он по-английски.
- Да.
- Я представитель Австралийской общины, Артур Гард из Эджели. У меня к вам просьба, там в городе много наших, они не могут выехать. Не могли бы вы им помочь?
- Чем и как?
- Их надо вывезти.
- У меня только десять машин и еще, все шофера измучены этими поездками через пустыню. Но я обещаю вам, что если форт Лальман продержится я заберу всех иностранцев.
- Я боюсь, что даже если форт и продержится, то города Эль-Адеб-Лараш и Эджели падут раньше.
- Откуда у вас эти данные?
- Когда племена Вабу перемещались на Юг, их вождь Малиди сказал мне, что западные бедуины, фанатичные сторонники ислама, скапливаются в Аин-Салах. Фундаменталисты сейчас по шоссейной дороге из захваченного ими Гардая гонят туда оружие и, потом собираясь пройти пустыню Эрг, готовят нападение на нефтяные вышки.
- И когда? Малиди не говорил?
- Точно не сказал. Вроде, через неделю.
Я задумался, считая в уме сколько это поездок. Получается только три, да и то с натягом.
- У меня есть возможность сделать один дополнительный рейс, но неужели ваши соплеменники не могут собраться в Эджели? От этого города до границы Ливии ближе.
Он смущенно пожимает плечами.
- Никто не знает где страшнее, в Эджели или в Эль-Адеб-Лараше.
- Ладно, господин Гару, идите отдыхайте, завтра будет самолет из Триполи, вы можете полететь первым рейсом.
- Спасибо, господин офицер, но я лучше останусь пока последний австралиец не улетит от сюда.
Лагерь ожил, все наелись и теперь рев машин собирал вокруг себя беженцев. Колонна двинулась к аэродрому, где для людей был разбит палаточный лагерь.
Я вызвал начальника штаба, лейтенанта Петрова, к себе.
- Готовьтесь в Эль-Адеб-Лараш сегодня вечером.
- Шофера устали, товарищ капитан.
- Пойдите поищите шоферов среди беженцев, предложите им задержаться дня на три. Все равно самолеты всех не возьмут.
- Да вы что, они так напуганы, вряд ли согласятся.
- Часть из них волновалась за свои семьи, а теперь, когда они в безопасности могут согласиться на один рейс. Предложите каждому, кто согласиться 500 долларов.
- Может пригласить шоферов из Серделеса?
- Свои- то лучше и надежней. Обратно пойдете маршрутом через Эджели по шоссе. Отсюда возьмете наших, только на свободные места.
- Но это лишних 150 километров?
- Знаю, возьмите больше канистр с бензином. Освободившиеся канистры не везите, выбрасывайте по дороге, что бы не забивать машины. Охрана, как обычно, по одному человеку на машину.