Тунгусское диво (Факты и фантастика)
МЕЧТА ПРОКЛАДЫВАЕТ ПУТЬ
ФЕЛИКС ЗИГЕЛЬ
Тунгусское диво
Факты и фантастика
Нет нужды описывать, хотя бы и кратко, историю вопроса - таинственному Тунгусскому взрыву 1908 года посвящена огромная литература [См.: Кринов Е. Л. Тунгусский метеорит. Изд-во АН СССР, 1949; 3 и гель Ф. Ю. Жизнь в Космосе. Минск, 1966; Золотев А. В. Проблема Тунгусской катастрофы 1908 года. Минск, 1966; св. Космическое вещество на Земле. Новосибирск, 1976, и др. ]. Гораздо важнее сегодня, на восьмом десятилетии после события, подвести некоторые итоги.
Ита-к, факты и прежде всего факты. Только на них и могут строиться правдоподобные гипотезы. Спекулятивные же домыслы, не имеющие отношения к действительным событиям и даже противоречащие им, мы оставим без внимания. Впрочем, и сама история уже произвела вполне естественный отбор - из десятков разнообразных предположений о причинах Тунгусского взрыва ныне остались и конкурируют лишь две по-настоящему научные гипотезы - "кометная" и "ядерная". Остальные оказались пустоцветами на ниве науки.
Почему же тунгусская проблема до сих пор не решена? Какие причины превратили ее в очень трудный "орешек" для исследователей? Ответ только один- Тунгусский взрыв 1908 года не удается объяснить обычными, тривиальными причинами, хотя усердные попытки именно так решить проблему делались раньше и безуспешно продолжаются теперь. Небывалое, быть может уникальное, стараются втиснуть в прокрустово, ложе традиционных научных моделей: метеорит, шаровая молния, комета... Но каждый раз Тунгусское диво оказывается куда загадочнее, чем наши представления о нем.
Загадки начинаются уже с самого, казалось бы, простого вопроса - как двигалось Тунгусское тело в земной атмосфере?
До 1965 года было общепризнано, что Тунгусское тело в облике яркого болида появилось к югу от транссибирской железнодорожной магистрали, где-то в районе города Канска (западнее Иркутска), и полетело на север по весьма пологой траектории.
Об этом свидетельствовал еще в 30-х годах профессор А. В. Вознесенский, директор Иркутской магнитной и метеорологической обсерватории. О том же говорили и писали другие очевидцы.
В 1965 году профессор И. С. Астапович опубликовал результаты обработки многочисленных данных о полете Тунгусского тела и пришел к выводу, что оно летело почти точно с юга на север по прямой, соединяющей Иркутск и Вановару.
В этом убеждали не только очевидцы. При полете тела в атмосфере возникает мощная баллистическая волна. Она рождает звуки и (при пологой траектории) вызывает даже легкие сотрясения почвы (так называемые гиперсеймы). Кроме того, трение летящего тела о воздух приводит к образованию электростатических зарядов, а их постепенное "рассасывание" в атмосфере наблюдатель воспринимает как потрескивание или шорох (так называемые электрофонные явления).
По всем данным (визуальным наблюдениям, звукам, гиперсеймам и электрофонным явлениям), как доказал И. С. Астапович, получается вывод Тунгусское тело двигалось в атмосфере с юга на север. [ Астапович А. С. К вопросу о траектории и орбите Тунгусской кометы. Сб.: Физика комет и метеоров. Киев, 1965, с. 105-112. ]
Но в том же 1965 году окончательно выяснилось, что к месту катастрофы загадочное тело подлетело не с юга, а почти точно с востока! Об этом говорили многочисленные очевидцы, опрошенные в 60-е годы в районах, лежащих к востоку от селения Вановары - ближайшего к эпицентру взрыва населенного пункта. К такому же выводу привел и математический анализ вывала леса вокруг эпицентра. В этом вывале четко проявилась ось симметрии - проекция траектории Тунгусского тела на земную поверхность. Направления траекторий, полученные двумя способами (показания очевидцев и выводы специалистов, изучавших вывал леса), отличались друг от друга не более чем на несколько градусов. Таким образом, нас встречает неожиданная загадка: как могло Тунгусское тело иметь две разные траектории - "южную" и "восточную"?
Приверженцы традиционного мышления сразу же и без всяких доказательств объявили "южную" траекторию мифической.
Они отказались от нее с такой же легкостью, с какой раньше принимали ее. Логика ясна: и метеорит, и ядро кометы, эти естественные космические тела, вторгаясь в земную атмосферу, летят в ней по баллистической траектории, в одном направлении, как артиллерийский снаряд. Признать, что Тунгусское тело совершило "маневр", резко и по крайней мере дважды изменило направление полета, это значит допустить его искусственность, управляемость - вывод, большинству ученых до сих пор кажущийся абсурдным.
Не обошлось и без курьезов: чтобы спасти положение некоторых из скептиков, предположили, что в атмосферу Земли одновременно, но с разных сторон, влетели два метеорита, случайно столкнувшиеся в воздухе в районе Вановары! Ничтожнейшая вероятность такого события и выяснившиеся позже необычные характеристики Тунгусского взрыва начисто, разумеется, исключили эту "гипотезу".
В 1966 году, проанализировав весь материал по показаниям очевидцев, автор этих строк пришел к выводу, что Тунгусское тело над Вановарой не пролетало. Последний пункт "южной" траектории, где его видели, - село Кежма. Тут Тунгусское тело наблюдали высоко в небе и видели, как оно полетело на восток.
Трудно сказать, где и как оно затем повернуло на запад, но над Преображёнкой Тунгусское тело двигалось уже не на восток (как в Кежме), а на запад. Во всяком случае, петля, описанная им в атмосфере (а может быть, за ее пределами?), достигала в длину многие сотни километров.
В 1979 году сибирские исследователи (группа профессора Н. В. Васильева) завершила составление Генерального каталога сообщений очевидцев Тунгусского дива. Его анализ не оставляет ни малейших сомнений в том, что объяснить эти сообщения одной траекторией нельзя. Получается ситуация "короткого одеяла": то, что видели "восточные" наблюдатели, не могли (из-за расстояния и кривизны Земли) заметить "южные", и наоборот. Да и описания того, что именно они видели, непохожи на одновременные наблюдения одного явления. Значит, был "маневр", детали которого, однако, пока еще не ясны. Детали, вероятно, выяснятся при обработке Генерального каталога.