На дальнем кордоне (СИ)
На третий день ненастья привлек уже Буревоя. С ним собирали сбоку от верстака каркас «швейно-токарного» станка. Замучались с этими нагелями, но гвозди дед не давал. Мол, и так справимся, нечего добро переводить. Объяснил ему про идею с ножным приводом, тут такие тоже кое-где использовались, в основном, бабами для прядения. Дед пошел делать педаль и кривую передачу, искать под них кусок дерева подходящий, я продолжил сверлить дырки под нагели. Неудобно, блин! Ручка сверху, как у чайника, одной рукой только сверлишь. Вспомнил про коловорот, у нас в магазинах такие продавали, для ручного сверления, там ручка в виде буквы «П» на бок положенной была. Отвлекся, на нагелях же собрал ручку для сверла, деревянную. Даже упор сделал. Топором выпрямил ручку, отчекрыжил от нее кусок, вставил в расщелину, затянул веревкой. О! Теперь веселей пошло. Кривовато, но и так все равно быстрее. Закончил делать дырки минут за десять. Вот! Полчаса потратил, сделал ручку и пять дырок! А до этого на те же пять дырок полчаса тратил! Механизация! Еще шестеренок нарежу — вообще дрель сделаю!
Собрал каркас, дед где-то бродил в поисках педали и кривой передачи для нее. Нижний вал притулил с деревянным барабаном из пенька, закрепил как смог. Смог плохо, просто прикрутил веревкой к перекладине сверху половину полена, сам вал вошел в паз, что мы сделали в перекладине. Барабан перекосило. Начал мудрить с поддержкой вала с противоположной стороны от педали — опять блин каркас делать надо! Да что ж это такое! Загрустил, сел задумался. А нафига мне вообще педаль? Точнее не нафига педаль, а почему одна!? Надо две, и как у велосипеда! Да я гений! Начал жадно оглядываться по сторонам, узрел то, что мне надо, и побежал, навстречу прогрессу. Задрав, так сказать, штаны, помчал за комсомолом. Остаток вала пустил на вторую половину оси, к ней полуполено (досок у нас тут нет), в полуполене дырку и в нее еще деревяшку, в деревяшке — полуполено в два раза длиннее, с другой стороны к длинному — еще деревяшку…. Короче, собрал педальный привод! И барабан мой устойчивее встал. Сижу, кручу барабан, довольный, как слон. Пришел дед, тоже с полуполеном под педаль, и кривой палкой для передачи! Увидел мою довольную рожу, потом крутящийся барабан, я объяснил и показал ему мой «велосипед». Деду понравился, он тоже его покрутил. Но сказал, что с педалью привычнее. Тут уже я полез опять в спор, защищать свой «проект велосипеда». О, кстати! Я изобрел велосипед!
— Буревой! Так удобней и лучше будет. Сам глянь — ты педаль только в одну сторону постоянно давишь, да почитай только ступнями да слегка коленями. А тут такие скоростя́ получить можно! Закачаешься.
— Ага, только ентот твой «арбаран», — я поправил деда, пущай изучает современную теперь ему техническую документацию, — да, барабан, он у тебя, если сильно вращать будешь, поломает всю твою «педалю». Кривой он у тебя!
— А мы его сейчас ровным сделаем! Гладким, и канавку прорежем, — я после «велосипедно-приводного механизма» был окрылен, всегда приятно получить реальный результат.
— Ну давай, ровняй, — дед усмехнулся.
— Не вопрос! Только помочь надо будет, ты как?
— Мы ж братья, — дед даже обиделся, и мы принялись за дело.
Сняли барабан, малость в самых выступающих местах обработали топором, повесили обратно. Дед, похоже, сам заинтересовался, вон как поглядывает. Я пошел к дровам, нашел нужные мне поленья, вернулся и начал колдовать под барабаном. Установил свою «прелесть», долото, осмотрел критически конструкцию, барабан. Не, не потянет пока, надо еще подравнять чем-нибудь. И я даже знаю чем — я убежал к озеру. Дед удивленно посмотрел мне вслед сквозь дождь. Я побежал к ручью, где наши брали воду. Там я видел достаточно шершавый камень, здоровый кстати, он идеально мне подходил, у него один край почти плоский был. Еле приволок его в деревню — тяжелый, зараза. Подложил его под барабан, почти в плотную, сам сел рядом на пень, уперся в него ногами, и дал сигнал деду, чтобы начинал крутить. Барабан шел овалом, уперся первым выступом в камень, дед поднажал, пройдено! Второй, третий, четвертый… Через пять минут я подвинул камень ближе, дед еще поднажал. Камень пошел шлифовать барабан, я точил свое зубило, дед наяривал на велосипеде, я ногами подставлял его по чуть-чуть ближе к барабану. Через час мы закончили. Дед запыхался, но смотрел бодрячком — барабан перестал сильно «биться» при вращении. Я подставил очень остро наточенное мной зубило в конструкцию, которую соорудил. Показал деду что и как делать, объяснил как перемещать зубило, я его поперек полена приладил, и пару ограничителей сделал, чтобы типа каретки получилось. Двигаешь полено с зубилом туда-сюда, оно стружку сдирает. В теории. На практике все запороли. Зубило уткнулось, и выскочило из бревна. Но тут уже даже дед удила закусил. Решили вращать в обратную сторону педали, и перенаправить зубило. Восстановили все, теперь пошло ровно, педали крутились тяжело, но стружка пошла. Сначала приноровлялись, потом пошло совсем хорошо. Да, не идеально гладкая поверхность, как скажем на черенках от лопат, которые из будущего принес, прям совсем не идеально — но тоже не плохо. Три раза перемещали ограничители, добились прямо таки потрясающей (для хреновины, сделанной из… дерьма и палок, короче) ровности хода. Теперь большинство «взбрыков» нашего барабана давала система его крепления. Но ничего, и ее переделаем. Потом. А пока мы прорезали канавку посреди барабана, по ширине долота. Прорезали. Дед умчал искать подходящую кожу.
Я начал прилаживать на верстак верхнюю часть механизма. Материалы подготовили заранее, тут все было быстро. Да и ставить то там — две загогулины в виде буквы «Л» с перекладиной, для надежности. Это будет держатель для вала шестеренки верхнего барабана и шестеренки. Да еще одну конструкцию в виде буквы треугольной призмы — это держатель для второй шестеренки. Ее под углом в 45 градусов к верстаку поставили, треугольной стороной на верстак, чтобы доступ к рабочему полю был и крепче держалась. На нижней перекладине этой пирамиды я хотел размещать сам камень, в специальной коробочке. Пока дед бродил, я все собрал, проверил руками как оно крутится. Ну, крутится. Это пожалуй все, что я мог сказать. Все плавало, люфт был достаточно большой. А это еще скорость маленькая была. Ладно, велосипед я изобрел, остальное будем добивать костылями. А, как известно, костыль и велосипед — основные инструменты любого программиста и инженера!
Начал собирать костыли. Тут щепочку подложить, там ножом изменить форму, переделать держатель для моих палок, которые камень ковырять будут. Держатель представлял собой квадратную трубку, длинной сантиметров десять. Я планировал одним концом ее сажать на вал, во второй запихивать палку-ковырялку. И он под собственным весом должен был, по мере стачивания палки, опускаться на камень. Вес, правда, небольшой, надо будет чем-нибудь усилить. Привязал к держателю пару уголков, размеры его все равно с них брал. Стало тяжелее. Э-х-х, был бы свинец — я бы залил прям внутрь. Но пришлось и тут городить костыль — в виде гибких щепок, которые прижимали держатель к камню. Пока и так сойдет. Поэкспериментируем. Труднее всего было вторую направляющую для вертикального вала сделать — но и тут справился, наловчился уже нагелями работать, да и коловорот мой помогал. Сделал дополнительную перекладину, в ней дырку, собрал заново конструкцию. Так стало лучше. Вертикальная шестерня держалась на пирамиде за счет своего утолщения. Слабое место, сотрется быстро. Порылся в своем барахле, нашел в документах пару дисконтных карт (на банковские у меня рука не поднялась), одну под основания приделал утолщения и приделал. Пошло веселее. Костыли вроде все собрал, теперь только ждать деда.
Дед не замедлил появиться. Причем с Власом, младшим братом Кукши. Любопытный мелкий, везде нос свой сует. Дед принес два длинных ремня, он их я так понял для коня готовил. Только конь считай не доехал — жеребца даны прирезали, на мясо. Мы начали мостить ремень. Ремень мостился плохо — вал верхней шестерни был слишком тонкий. А мы еще и канавку прорезали. По итогу пришлось тоже делать барабан, раза в три меньше нижнего. Перекосило теперь верхний вал, шестерня в потолок смотрела. Поколдовали с расположением «Л»-образных держателей вала — вроде встала ровно. Навесили ремень, сшили его на скорую руку, начали крутить. Ремень порвался, верхний барабан крутился очень криво. Начали эксперименты — потихоньку крутили конструкцию, шлифовали камнем барабан, перешили ремень, сделали его в два слоя. Начало получаться. Все крутилось. Мы выдохнули.