АвиО'2
1) С марта 1941 года базировалась в Египте, однако в дальнейшем выделяла свои самолеты для действий с мальтийского аэродрома Лука.
2) В скобках — первоначальное название.
3) В марте 1942 года уцелевшие самолеты переданы в 185-ю эскадрилью.
4) В июле 1942 года обращена на формирование 1435-й и 229-й эскадрилий.
5) Второе формирование.
6) В августе 1942 г. самолеты и личный состав обращены на формирование 227 эскадрильи.
7) В январе 1941 года переформировано в 69 эскадрилью.
*) Прикомандирована к мальтийской авиации из состава другого авиационного командования, базировалась на Мальту не в полном составе.
В конце января — начале февраля состав сицилийской ударной группировки заметно изменился. Вместо убывшего в Ливию прежнего «разношерстного» соединения пикировщиков в Трапани разместился 1-й пикирующий полк (штаб, II и III/St.G. 1). А 9 февраля на аэродроме Джела появилась истребительная эскадрилья 7./J.G. 26 под командованием одного из лучших асов люфтваффе Иоахима Мюнхеберга (23 воздушные победы). Во второй половине марта к ней присоединилась I/J.G. 27. Оба подразделения летали на Мессершмиттах Bf 109Е-7 с увеличенным радиусом действия. Кроме того, в марте в Джербини прибыла группа III/K.G. 30 на Юнкерсах Ju 88А-4.
Корта города и бухты Ла-Валлетта. Приведена по изданию: Brand ford Ј. Siege: Malta 19-10- 1943. — London, 1985. — p. 117
Приложение 3Части и подразделения итальянских ВВС, принимавшие участие в воздушном наступлении на Мальту
Подразделение | Тип самолетов |
Первый период: июнь 1940 г. — февраль 1941 г | |
Бомбардировщики | |
11°Stormo ВТ (33°,34° Gruppo) | S.79 |
30°Slormo ВТ (87°,90° Gruppo) | S.79 |
34°Stormo ВТ (52°,53° Gruppo) | S.79 |
36°Stormo ВТ (108°,109° Gruppo) | S.79 |
41°Stormo ВТ (59°,600 Gruppo) | S.79 |
47°Stormo ВТ (106°,107° Gruppo) | Z.1007bis |
Пикирующие бомбардировщики | |
96° Gruppo Ba'T | S.85, Ju 87B |
Истребители | |
1° Stormo CT (17°.157°Gruppo) | CR.32, CR.42 |
6° Gruppo Autonomo CT | CR.32. CR.42 |
Второй период: июнь — декабрь 1941 г. | |
Бомбардировщики | |
30°Stormo ВТ (87°,90° Gruppo) | S.79 |
10°Stormo ВТ (30°,32° Gruppo) | S.79 |
43°Slormo ВТ (31°,99° Gruppo) | BR.20M |
9°Stormo ВТ (26°,29° Gruppo) | Z.1007bis |
3°Stormo ВТ (55°, 116° Gruppo) | BR.20M |
Пикирующие бомбардировщики | |
102° Gruppo Ba'T | Ju 87B |
97° Gruppo BaT | Ju 87B |
Торпедоносцы | |
278° Squadriglia AS | S.79bis |
282° Squadriglia AS | S.79bis |
Истребители | |
54° Stormo CT (10°,16°Gruppo) | MC.200 |
7° Gruppo CT | MC.200 |
23° Gruppo Autonomo CT | CR.42 |
4° Stormo CT (9°,10°Gruppo) | MC.202 |
Штаб корпуса — Таормина |
1-й учебно-боевой (бомбардировочный) полк — Катания |
штаб L.G. 1 — 4(2) Ju-88A |
II/L.G. 1 — 38 (38) Ju-88A |
III/L.G. 1 — 38(38) Ju-88A |
подразделения бомбардировщиков — Комизо |
2./K.G. 4 — 12(12) Не-111Н |
II/K.G. 26 — 27(19) Не-111Н |
соединение пикирующих бомбардировщиков — Трапани |
штаб St.G. 3 — 9(8) Ju-87B |
l/St.G. 1 — 35(11) Ju-87R |
ll/St.G. 2 — 36(23) Ju-87R |
группа двухмоторных истребителей — Палермо |
III/Z.G. 26 — 34(16) ВМ1 °C |
эскадрилья дальних разведчиков — Катания |
1 — (F)/121 — 12(2) Ju-88D |
*/ Приводится списочная численность подразделений, в скобках — количество боеготовых машин.
Самолеты X авиакорпуса регулярно бомбили Мальту, в основном аэродромы Халь Фар, Лука и порт. Самого большого успеха им удалось достигнуть 26 февраля, когда на земле было уничтожено шесть бомбардировщиков Викерс «Веллингтон» и еще семь повреждено. 23 марта гитлеровские пикировщики нанесли повреждения двум судам из состава конвоя MW-6 в гавани Ла-Валлетты.
Потери ударных самолетов от воздействия британских истребителей заметно снизились благодаря эскорту одномоторных Мессершмиттов Bf 109Е, значительно превосходивших по своим боевым свойствам двухмоторный Bf 11 °C и итальянские машины. 12 февраля обер-лейтенант Мюнхеберг открыл свой победный счет в боях над Мальтой — сбил «Харрикейн» 261-й эскадрильи. За последующие четыре месяца (в июне 1941 года 7./J.G. 26 переброшена в Африку) летчики его эскадрильи одержали 41 победу, в т. ч. 19 принадлежат Мюнхебергу лично.
Нередко атакам «мессершмиттов» подвергались и наземные объекты. Так, 7 марта семь Bf 109 повредили пушечно-пулеметным огнем летающую лодку Шорт «Сандерленд» 228-й эскадрильи, стоявшую на якоре в заливе Сен-Поль, а затем перехватили в воздухе и сбили разведчик Мартин «Мэриленд» 69-й эскадрильи. Три дня спустя самолеты 7./J.G. 26 повторили удар по заливу Сен-Поль, где они застали два «Сандерленда», потопили один, а второй серьезно повредили.
Регулярные воздушные налеты на Мальту исключали возможность базирования здесь боевых кораблей, а также заставили англичан убрать с острова все остававшиеся там «Веллингтоны» и «Сандерленды». Успехи германской авиации не могли не отразиться благодатным образом на судоходстве из Италии в Ливию — весной 1941 г. итальянцы не потеряли на этой коммуникации от воздействия авиации противника ни одного судна. Но уже в апреле 1941 г. все внимание командования германских ВВС полностью переключилось на Балканы. А в начале июня основная масса частей люфтваффе сосредоточилась на границах с Советским Союзом. О Мальте как-будто забыли, оставив ее «на попечение» итальянского союзника. Налеты осуществлялись силами двух полков «савой» — 10-го и 30-го. Последний вскоре был заменен 9-м полком на бомбардировщиках Z.1007bis (сформирован в мае 1941 года, с июня принимал участие в операциях против Мальты). В октябре к ним присоединился 43-й полк ночных бомбардировщиков Фиат BR.20 «Чиконья».