АвиО'2

Последствия ухода люфтваффе не замедлили сказаться. Уже 16 апреля «ожившие» британские ВМС провели противоконвойную операцию: эскадренные миноносцы 14-й флотилии потопили пять транспортов (14398 брт) с людским пополнением, боеприпасами и снабжением для корпуса генерала Роммеля и охранявшие их три итальянских эсминца. Осенью на Мальте стало базироваться специальное соединение «К», терроризировавшее итальянские коммуникации в Центральном Средиземноморье  *. Ситуация могла бы сложиться совсем поиному, имей немцы на Сицилии хотя бы три-четыре эскадрильи ударных самолетов. Для иллюстрации боевых возможностей германской авиации достаточно вспомнить, как всего за два дня Критской операции (22–23 мая 1941 г.) группа l/St.G. 2
* В ноябре 1941 г. корабли соединения “К” потопили 9 судов — (44499 брт).
Сверху вниз: “Харрикейн’НВ Z2961/’К", принадлежащий 185 эскадрильи RAF, в ходе дозаправки на Мальте. 1941 год;
Bf 109Е-7/Trop. обер-лейтенанта Иоахима Мюнхеберга — командира 7./J.G.27 — четвертого по результативности немецкого аса по итогам боев над Мальтой;
Мессершмитт Bf 110D-3 из состава 7. /Z.G.27 на сицилийском аэродроме перед вылетом на сопровождение самолетов Ju 52 в Африку
смогла уничтожить крейсер и три эскадренных миноносца противника. Теперь же это блестящее подразделение безнадежно «завязло» на восточном фронте.
Между тем воспользовавшиеся передышкой британские ВВС перешли к наступательным действиям. 9 июля «Бленхеймы» с Мальты нанесли удар по авиабазе Сиракузы. В этом же месяце налетам подверглись аэродромы Марсала и Эльмас (на о. Сардиния). 3 июня 1941 г. «Мэриленды» из 69 эскадрильи потопили северо-восточнее о. Керкенах два итальянских судна (12249 брт). 22 июля последовал еще более крупный успех. На этот раз отличились «Веллингтоны» 148-й эскадрильи, уничтожившие южнее о. Лампедуза два войсковых транспорта (15226 брт). 11 августа на рейде Сиракуз погибло итальянское госпитальное судно «Калифорния» (13060 брт), подвергшееся атаке торпедоносцев Бристоль «Бофорт» 39-й эскадрильи, использовавших мальтийские аэродромы.
Летом — в начале осени ежемесячные потери торгового тоннажа от атак британской авиации на африканской коммуникации оставались в пределах 16 тыс. брт, пока в октябре не достигли угрожающих размеров — 6 судов (31385 брт), 13 % от общего объема перевозок в Ливию.
В апреле 1941 года англичане вновь наладили доставку на остров истребителей. Авианосцы с группой охранения выходили из Гибралтара. Достигнув долготы Балеарских островов, они поднимали в воздух «Харрикейны» с подвесными бачками, после чего отряд поворачивал обратно. Всего в первой половине 1941 г. Мальта получила таким способом 158 истребителей (см. приложение 1). Во второй половине года — еще 93 машины **. Поэтому все попытки итальянских «Саетт» завладеть воздушным господством были безуспешны.
Неприятным сюрпризом для англичан стало прибытие на Сицилию 4-го полка истребителей Макки С.202 «Фольгоре», первой жертвой которых стал «Харрикейн» IIВ пайлот-офицера Д.У.Линтерна, сбитый 30 сентября лейтенантом Фригеро из 97-й эскадрильи 9-й группы 4-го полка. Новая итальянская машина обладала отличными боевыми качествами, по которым она превосходила «Харрикейн». К концу ноября сержант Терезио Мартиноли, наиболее удачливый пилот 4-го полка, записал на свой счет четыре сбитых самолета. Но изменить ход событий в целом истребители «Фольгоре», конечно же, не могли. Воздушные силы Мальты увеличились до десяти эскадрилий, и англичане чувствовали себя хозяевами положения.
** В ходе одной из таких операций 14 ноября 1941 г. погиб британский авианосец “Арк Ройал". Он был торпедирован германской подводной лодкой “U-81".
Таблица 3
Состав мальтийской авиации и ПВО на 31.12.40
830-я морская эскадрилья — 12 торпедоносцев "Суордфиш"
148-я эскадрилья — 16(+4) бомбардировщиков "Веллингтон 1C"
228-я эскадрилья — 4(+2)летающие лодки "Сандерленд"
261-я эскадрилья -16 (+4)истребителя "Харрикейн IIА"
431-е звено — 4(+1) разведчика "Мэриленд"
Зенитная артиллерия: 42 тяжелых, 26 легких пушек, 24 прожектора
  
Окраски самолетов стран оси, принимавших участие в воздушном наступлении против Мальты
 
Вкладка А (Итальянские самолеты):
1. Macchi С.202 Folgore, Stormo, 9° Gruppo, 73° Squadriglia. Сицилия, конец 1941 — начало 1942 годов
1а. Эмблема 9° Gruppo
2. Macchi С.202 Folgore, 153° Gruppo. Сицилия, 1942 г. Самолеты этого подразделения несли нестандартные тактические номера
2а. Эмблема 153° Gruppo
3. Reggiane Re.2001 Falko II, 6° Stormo, 2° Gruppo, 152° Squadriglia. Сицилия, 1942 г.
3а. Эмблема 2° Gruppo “Golletto"
4. Macchi С.200 Saetta, 541 Stormo, 16° Gruppo, 167° Squadriglia Аэродром Кротоне, Сицилия, 1942 г.
4а. Эмблема 160 Gruppo
5. Junkers Ju 87D-2, 97° Gruppo, 208° Squadriglia. Сицилия, 1942 г.
6. Savoia-Marchetti S. 79 Sparviero, 12е Stormo, 41° Gruppo, 205° Squadriglia. Сицилия, 1941 г.
Вкладка Б (Немецкие самолеты):
1. Ju 87D-1 /Trop+KS, 8./SI.G.3. Сан-Пьетро, Сицилия, 1942 г.
2. Ju 88А-5 4D+DR, III/K.G.30. Джербини, Сицилия, март — апрель 1941 г.
2А. Эмблема III/K.G.30
3. Bf 110D-3/N 3U+KR, 7./J.G.26. Сицилия, 1941 г.
4. Bf 109Е-7/N/Trop., 2./J.G.27. Сицилия, 1941 г.